સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી એ વિશ્વની સૌથી ઊંચી પ્રતિમા છે, જેની ઉંચાઈ 182 મીટર (597 ફૂટ) છે, જે ભારતના ગુજરાત રાજ્યમાં આવેલી છે. તે ભારતીય રાજનેતા અને સ્વતંત્રતા કાર્યકર્તા વલ્લભભાઈ પટેલ (1875-1950) ને દર્શાવે છે, જેઓ સ્વતંત્ર ભારતના પ્રથમ નાયબ વડા પ્રધાન અને ગૃહ પ્રધાન હતા અને મહાત્મા ગાંધીના અનુયાયી હતા. ભારતના એકલ સંઘની રચના કરવા માટે ભારતના 562 રજવાડાઓને એકીકૃત કરવામાં તેમના નેતૃત્વ માટે પટેલને ખૂબ આદર આપવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રતિમા ગુજરાતમાં કેવડિયા વસાહતમાં નર્મદા નદી પર સ્થિત છે, જે વડોદરા શહેરની 100 કિલોમીટર (62 માઇલ) દક્ષિણપૂર્વમાં સરદાર સરોવર ડેમની સામે છે. આ પ્રોજેક્ટની જાહેરાત સૌપ્રથમવાર 2010માં કરવામાં આવી હતી, અને ભારતીય કંપની લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો દ્વારા ઓક્ટોબર 2013માં બાંધકામ શરૂ થયું હતું, જેની કુલ બાંધકામ કિંમત ₹27 બિલિયન (US$422 મિલિયન) હતી. તે ભારતીય શિલ્પકાર રામ વી. સુતાર દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું અને 31 ઓક્ટોબર 2018 ના રોજ, પટેલના જન્મની 143મી વર્ષગાંઠના રોજ ભારતના વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા તેનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું.
નરેન્દ્ર મોદીએ 7 ઓક્ટોબર 2013 ના રોજ ગુજરાતના મુખ્ય પ્રધાન તરીકે તેમના દસમા વર્ષની શરૂઆતને ચિહ્નિત કરવા પ્રોજેક્ટની જાહેરાત કરી હતી. સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ રાષ્ટ્રીય એકતા ટ્રસ્ટ (SVPRET) નામની એક સોસાયટીની રચના ગુજરાતના મુખ્યમંત્રીની અધ્યક્ષતામાં કરવામાં આવી હતી. સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી ચળવળ 2013 માં ખેડૂતોને તેમના વપરાયેલ ખેતીના સાધનો દાનમાં આપવાનું કહીને પ્રતિમા માટે જરૂરી લોખંડ એકત્ર કરવા માટે શરૂ કરવામાં આવી હતી. 2016 સુધીમાં, કુલ 135 મેટ્રિક ટન સ્ક્રેપ આયર્ન એકત્ર કરવામાં આવ્યું હતું અને તેમાંથી લગભગ 109 ટનનો ઉપયોગ પ્રક્રિયા કર્યા બાદ પ્રતિમાનો પાયો બનાવવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રોજેક્ટના સમર્થનમાં 15 ડિસેમ્બર 2013ના રોજ સુરત અને વડોદરામાં રન ફોર યુનિટી નામની મેરેથોન યોજાઈ હતી.
દેશભરમાં પટેલની પ્રતિમાઓનો અભ્યાસ કર્યા પછી, ઈતિહાસકારો, કલાકારો અને વિદ્વાનોની ટીમે ભારતીય શિલ્પકાર રામ વી. સુતાર દ્વારા સબમિટ કરેલી ડિઝાઇન પસંદ કરી. સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી એ અમદાવાદ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર સ્થાપિત નેતાની પ્રતિમાનું મોટું સંસ્કરણ છે. ડિઝાઇન પર ટિપ્પણી કરતા, રામ સુતારના પુત્ર, અનિલ સુતાર સમજાવે છે કે, “અભિવ્યક્તિ, મુદ્રા અને પોઝ તેમના વ્યક્તિત્વમાં ગરિમા, આત્મવિશ્વાસ, લોખંડી ઇચ્છા તેમજ દયાને ન્યાય આપે છે. બાજુ પર છે જાણે તે ચાલવા માટે તૈયાર છે.” 3 ફીટ (0.91 મીટર), 18 ફીટ (5.5 મી) અને 30 ફીટ (9.1 મી) ની ડિઝાઇનના ત્રણ મોડલ શરૂઆતમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા. એકવાર સૌથી મોટા મૉડલની ડિઝાઇન મંજૂર થઈ ગયા પછી, વિગતવાર 3D-સ્કેન બનાવવામાં આવ્યું હતું જેણે ચીનમાં ફાઉન્ડ્રીમાં બ્રોન્ઝ ક્લેડીંગ કાસ્ટ માટે આધાર બનાવ્યો હતો. પટેલના ધોતી-પહેરાયેલા પગ અને ફૂટવેર માટે સેન્ડલના ઉપયોગથી ડિઝાઇનને ટોચની સરખામણીએ પાયામાં વધુ પાતળી બનાવવામાં આવી હતી, જેનાથી તેની સ્થિરતાને અસર થાય છે. અન્ય ઊંચી ઇમારતોના રૂઢિગત 8:14 ગુણોત્તરને બદલે 16:19 ના પાતળો ગુણોત્તર જાળવી રાખીને આને સંબોધવામાં આવ્યું હતું. પ્રતિમા 180 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક (110 માઇલ પ્રતિ કલાક) સુધીના પવન અને રિક્ટર સ્કેલ પર 6.5 માપતા ધરતીકંપનો સામનો કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે જે 10 કિમીની ઊંડાઈએ છે અને પ્રતિમાની 12 કિમીની ત્રિજ્યામાં છે. મહત્તમ સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરતા બે 250 ટન ટ્યુન માસ ડેમ્પર્સના ઉપયોગ દ્વારા આને સહાય મળે છે. બંધારણની કુલ ઊંચાઈ 240 મીટર (790 ફૂટ) છે, જેનો આધાર 58 મીટર (190 ફૂટ) છે અને પ્રતિમા 182 મીટર (597 ફૂટ) છે. 182 મીટરની ઉંચાઈ ખાસ કરીને ગુજરાત વિધાનસભાની બેઠકોની સંખ્યાને મેચ કરવા માટે પસંદ કરવામાં આવી હતી.
સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટીનું નિર્માણ પબ્લિક પ્રાઈવેટ પાર્ટનરશીપ મોડલ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં મોટાભાગના નાણાં ગુજરાત સરકાર તરફથી આવ્યા હતા. ગુજરાત રાજ્ય સરકારે 2012 થી 2015ના બજેટમાં આ પ્રોજેક્ટ માટે ₹500 કરોડ (₹641 કરોડ અથવા 2020માં US$80 મિલિયનની સમકક્ષ) ફાળવ્યા હતા. 2014-15ના કેન્દ્રીય બજેટમાં, ₹200 કરોડ (₹272 કરોડની સમકક્ષ) અથવા 2020 માં US$34 મિલિયન) પ્રતિમાના નિર્માણ માટે ફાળવવામાં આવ્યા હતા. કોર્પોરેટ સામાજિક જવાબદારી યોજના હેઠળ જાહેર ક્ષેત્રના ઉપક્રમો દ્વારા પણ ભંડોળનું યોગદાન આપવામાં આવ્યું હતું.
ટર્નર કન્સ્ટ્રક્શન, માઈકલ ગ્રેવ્સ અને એસોસિએટ્સ અને મેઈનહાર્ટ ગ્રૂપે આ પ્રોજેક્ટનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. પ્રોજેક્ટને પૂર્ણ થવામાં 57 મહિનાનો સમય લાગ્યો – આયોજન માટે 15 મહિના, બાંધકામ માટે 40 મહિના અને કન્સોર્ટિયમ દ્વારા સોંપવામાં 2 મહિના. સરકાર દ્વારા આ પ્રોજેક્ટની કુલ કિંમત આશરે ₹2,063 કરોડ (₹28 બિલિયન અથવા 2020 માં US$350 મિલિયનની સમકક્ષ) હોવાનો અંદાજ હતો. પ્રથમ તબક્કા માટેની ટેન્ડર બિડ ઓક્ટોબર 2013માં મંગાવવામાં આવી હતી અને નવેમ્બર 2013માં બંધ કરવામાં આવી હતી. નરેન્દ્ર મોદીએ, તે સમયે ગુજરાતના મુખ્યમંત્રી તરીકે સેવા આપતા, પટેલના જન્મની 138મી વર્ષગાંઠે 31 ઓક્ટોબર 2013ના રોજ પ્રતિમાનો શિલાન્યાસ કર્યો હતો. ભારતીય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કંપની લાર્સન એન્ડ ટુબ્રોએ 27 ઓક્ટોબર 2014ના રોજ પ્રતિમાની ડિઝાઈન, બાંધકામ અને જાળવણી માટે તેની સૌથી ઓછી ₹2,989 કરોડ (₹41 બિલિયન અથવા 2020માં US$510 મિલિયનની સમકક્ષ) માટે કોન્ટ્રાક્ટ જીત્યો હતો. L&T એ 31 ઓક્ટોબર 2014 ના રોજ બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું. પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કામાં, મુખ્ય પ્રતિમા માટે ₹1,347 કરોડ, પ્રદર્શન હોલ અને સંમેલન કેન્દ્ર માટે ₹235 કરોડ, સ્મારકને મુખ્ય ભૂમિ સાથે જોડતા પુલ માટે ₹83 કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા હતા. અને તેની પૂર્ણતા પછી 15 વર્ષના સમયગાળા માટે માળખાના જાળવણી માટે ₹657 કરોડ. પ્રતિમાનો પાયો નાખવા માટે સાધુ બેટ ટેકરીને 70 મીટરથી 55 મીટર સુધી સપાટ કરવામાં આવી હતી. એલએન્ડટીએ પ્રતિમાના નિર્માણમાં 3000 થી વધુ કામદારો અને 250 એન્જિનિયરોને રોજગારી આપી હતી. પ્રતિમાના મૂળ ભાગમાં 210,000 ક્યુબિક મીટર (7,400,000 ક્યુ ફૂટ) સિમેન્ટ અને કોંક્રિટ, 6,500 ટન માળખાકીય સ્ટીલ અને 18,500 ટન પ્રબલિત સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. બાહ્ય અગ્રભાગ 1,700 ટન બ્રોન્ઝ પ્લેટ્સ અને 1,850 ટન બ્રોન્ઝ ક્લેડીંગથી બનેલો છે જેમાં બદલામાં 565 મેક્રો અને 6000 માઇક્રો પેનલ્સનો સમાવેશ થાય છે. કાંસ્ય પેનલ ચીનમાં જિઆંગસી ટોંગકિંગ મેટલ હેન્ડીક્રાફ્ટ્સ કંપની લિમિટેડ (ટીક્યુ આર્ટ ફાઉન્ડ્રી) માં નાખવામાં આવી હતી કારણ કે ભારતમાં આવા કાસ્ટિંગ માટે પૂરતી મોટી સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ નથી. કાંસાની પેનલને દરિયામાં અને પછી બાંધકામ સ્થળની નજીકના વર્કશોપમાં રસ્તા દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવી હતી જ્યાં તેઓ એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યા હતા. તડવી જાતિના સ્થાનિક આદિવાસીઓએ પ્રતિમાની આસપાસ પ્રવાસન માળખાના વિકાસ માટે જમીન સંપાદનનો વિરોધ કર્યો હતો. પ્રતિમાના અનાવરણ પહેલા લગભગ 300 કાર્યકરોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. કેવડિયા, કોળી, વાઘોડિયા, લીંબડી, નવાગામ અને ગોરા ગામના લોકોએ પ્રતિમાના નિર્માણનો વિરોધ કર્યો હતો અને ડેમ તેમજ ડેમ બનાવવા માટે અગાઉ સંપાદિત કરવામાં આવેલી 375 હેક્ટર (927 એકર) જમીન પરના જમીનના હકોને પરત કરવાની માંગ કરી હતી. નવો ગરુડેશ્વર પેટા જિલ્લો. તેઓએ કેવડિયા એરિયા ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (KADA) ની રચના અને ગરુડેશ્વર વિયર-કમ-કોઝવે પ્રોજેક્ટના નિર્માણનો પણ વિરોધ કર્યો હતો. ગુજરાત સરકારે તેમની મોટાભાગની માંગણીઓ સ્વીકારી હતી. સ્મારકનું બાંધકામ ઑક્ટોબર 2018ના મધ્યમાં પૂર્ણ થયું હતું; અને ઉદ્ઘાટન સમારોહ 31 ઓક્ટોબર 2018 (વલ્લભભાઈ પટેલની 143મી જન્મજયંતિ) ના રોજ યોજાયો હતો અને તેની અધ્યક્ષતા વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ પ્રતિમાને ભારતીય એન્જિનિયરિંગ કૌશલ્યને શ્રદ્ધાંજલિ તરીકે વર્ણવવામાં આવી છે.
સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી 182 મીટર (597 ફૂટ)ની વિશ્વની સૌથી ઊંચી પ્રતિમા છે. તે અગાઉના રેકોર્ડ ધારક, ચીનના હેનાન પ્રાંતમાં સ્પ્રિંગ ટેમ્પલ બુદ્ધ કરતાં 54 મીટર (177 ફૂટ) ઊંચો છે. ભારતની અગાઉની સૌથી ઊંચી પ્રતિમા આંધ્ર પ્રદેશ રાજ્યમાં વિજયવાડા નજીક પરિતાલા અંજનેય મંદિરમાં ભગવાન હનુમાનની 41 મીટર (135 ફૂટ) ઊંચી પ્રતિમા હતી. પ્રતિમા 7 કિમી (4.3 માઇલ) ત્રિજ્યામાં જોઈ શકાય છે. આ સ્મારક સાધુ બેટ નામના નદીના ટાપુ પર બાંધવામાં આવ્યું છે, જે નર્મદા ડેમથી 3.2 કિમી (2.0 માઇલ) દૂર છે અને તેની સામે છે. પ્રતિમા અને તેની આસપાસનો વિસ્તાર 2 હેક્ટર (4.9 એકર) કરતાં વધુ વિસ્તાર ધરાવે છે, અને નર્મદા નદી પર ગરુડેશ્વર વીયર દ્વારા બનાવવામાં આવેલ 12 કિમી (7.5 માઇલ) લાંબા કૃત્રિમ તળાવથી ઘેરાયેલું છે. પ્રતિમાને પાંચ ઝોનમાં વહેંચવામાં આવી છે જેમાંથી માત્ર ત્રણ જ લોકો માટે સુલભ છે. તેના પાયાથી લઈને પટેલના શિન્સના સ્તર સુધી પ્રથમ ઝોન છે જેમાં ત્રણ સ્તર છે અને તેમાં પ્રદર્શન વિસ્તાર, મેઝેનાઈન અને છતનો સમાવેશ થાય છે. પ્રથમ ઝોનમાં મેમોરિયલ ગાર્ડન અને મ્યુઝિયમ પણ છે. બીજો ઝોન પટેલની જાંઘ સુધી પહોંચે છે, જ્યારે ત્રીજો ઝોન 153 મીટરની ઊંચાઈએ વ્યુઈંગ ગેલેરી સુધી વિસ્તરે છે. ચોથો ઝોન જાળવણી ક્ષેત્ર છે જ્યારે અંતિમ ઝોનમાં પ્રતિમાના માથા અને ખભાનો સમાવેશ થાય છે. પ્રથમ ઝોનમાં આવેલ મ્યુઝિયમ સરદાર પટેલના જીવન અને તેમના યોગદાનને દર્શાવે છે. સંલગ્ન ઓડિયો-વિઝ્યુઅલ ગેલેરી પટેલ પર 15-મિનિટ લાંબી પ્રસ્તુતિ પ્રદાન કરે છે અને રાજ્યની આદિવાસી સંસ્કૃતિનું પણ વર્ણન કરે છે. કોંક્રિટના ટાવર જે પ્રતિમાના પગ બનાવે છે તે દરેકમાં બે એલિવેટર્સ ધરાવે છે. દરેક લિફ્ટ એક સમયે 26 લોકોને માત્ર 30 સેકન્ડમાં વ્યુઈંગ ગેલેરીમાં લઈ જઈ શકે છે. આ ગેલેરી 153 મીટર (502 ફૂટ) ની ઊંચાઈ પર સ્થિત છે અને તેમાં 200 લોકો બેસી શકે છે.
1 નવેમ્બર 2018ના રોજ જાહેર જનતા માટે પ્રતિમા ખુલ્યા બાદ 11 દિવસમાં 128,000 થી વધુ પ્રવાસીઓએ તેની મુલાકાત લીધી. નવેમ્બર 2019 દરમિયાન સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી ખાતે દૈનિક સરેરાશ પ્રવાસીઓની સંખ્યા 15,036 પર પહોંચી, જે સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટી (જે સરેરાશ દૈનિક 10,000 મુલાકાતીઓને આકર્ષે છે)ને પાછળ છોડી દે છે. ). તેને શાંઘાઈ કોઓપરેશન ઓર્ગેનાઈઝેશનની ‘8 વંડર્સ ઓફ SCO’ યાદીમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું છે. તેની કામગીરીના પ્રથમ વર્ષમાં, સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટીએ 2,900,000 મુલાકાતીઓને આકર્ષ્યા અને ટિકિટની આવકમાં ₹82 કરોડ એકત્રિત કર્યા. 15 માર્ચ 2021 સુધીમાં, 5,000,000 પ્રવાસીઓએ સ્થળની મુલાકાત લીધી.